Minħabba d-differenza fl-istruttura u l-karatteristiċi tal-lubrikazzjoni ta 'magni b'żewġ stroke u erba' strokes, ir-rekwiżiti għall-prestazzjoni tal-lubrikazzjoni u l-kompożizzjoni taż-żejt huma fundamentalment differenti. It-tnejn ma jistgħux jitħalltu ma 'xulxin. Jekk il-magna two-stroke tuża żejt ta 'erba' strokes, toħloq il-problemi li ġejjin:
a. Iż-żejt tal-magna b’erba ’stroke fih aġenti kontra l-ossidazzjoni u anti-korrużjoni bħal disulfide taż-żingu fosfat taż-żingu (ZDDP), li huwa faċli li tikkawża fojl ta’ l-ispark plagg, u jifforma preċipitat, li jikkawża li l-partijiet ta ’l-elettrodi jkunu konnessi ksur tan-nar.
b. Żejt tal-magna b'erba 'stroke għandu kontenut għoli ta' rmied li jġiegħel lill-magna taqbad minn qabel u tipproduċi ammont kbir ta 'depożiti ta' kombustjoni.
c. Żejt tal-magna bi stadju wieħed b'erba 'stokks biż-żejt bażi ta' viskożità għolja huwa faċli biex tipproduċi duħħan u sediment, filwaqt li żejt tal-magna f'diversi stadji fih polimer relattivament ossidattivament, flimkien ma 'żejt tal-magna b'erba' stokks b'punt li jteptep għoli (madwar 210 ° C), t tagħmel il-kombustjoni mhux kompluta Hija eventwalment twassal għal depożiti severi u l-imblukkar tal-egżost. Minn din il-perspettiva, il-lubrikazzjoni tal-kombustjoni tal-magna two-stroke hija problema speċjali u sensittiva. Ir-rendiment tiegħu jinkludi t-tnaqqis tal-konsum taż-żejt, it-titjib tal-kombustjoni tat-taħlita li fiha l-molekuli taż-żejt organiku, u l-purifikazzjoni tal-emissjonijiet.
Muturi b'żewġ stroke qed jiżviluppaw fid-direzzjoni ta 'qawwa għolja u veloċità għolja, u r-rekwiżiti tekniċi ta' żejt lubrikanti qed jiżdiedu wkoll.
Li jibdew mill-ispeċifikazzjonijiet taż-żejt tal-magna b’żewġ stroke stabbiliti mill-Istitut Amerikan tal-Petroleum (API) fl-1977, wara aktar minn 20 sena ta ’żvilupp u evoluzzjoni, l-ispeċifikazzjonijiet qodma huma kważi kompletament projbiti (jiġifieri, l-istandards oriġinali taż-żejt tal-magna b’żewġ stroke TSC) -1, TSC-2, TSC-3). TSC-4 ġie pprojbit fl-1992. Il-livell ta ’kwalità taż-żejt globali tal-lum b’żewġ stroke żdied malajr. L-ispeċifikazzjoni taż-żejt b'żewġ stroke Ġappuniż JASO inħarġet fl-1993.
Iċ-Ċina bdiet ukoll timplimenta żejt tal-magna two-stroke JASOFB u FC fl-1995. Fil-proċess li tuża l-vettura u l-manutenzjoni, il-maġġoranza ta ’l-utenti għandhom iżidu żejt speċjali b’żewġ stroke ta’ kwalità għolja skond id-dispożizzjonijiet rilevanti tal-manwal tal-vettura ma ’ evita l-għażla każwali tal-għażla u ż-żejt, sabiex il-motoċikletta tiegħek tkun tista 'taħdem b'mod normali.